¿Por qué la minería sanjuanina impulsa vuelos desde Mendoza y no desde San Juan?
Mientras el aeropuerto de San Juan sigue en una gran desventaja con el de Mendoza, taxistas sanjuaninos trasladan a personas que llegan a la provincia por temas mineros, pero el avión aterriza en Mendoza.
Por Lucas Laciar
La minería continúa siendo una de las actividades económicas más dinámicas de San Juan. Sin embargo, su impacto no se traduce siempre de forma directa en todos los sectores. Uno de los ejemplos más claros es el del transporte de pasajeros.
ACERO Y ROCA consultó a los secretarios generales de los dos sindicatos de taxis de la provincia para conocer si el movimiento vinculado al sector minero está repercutiendo en los servicios locales.
La respuesta es desigual y apunta a una problemática estructural: la falta de competitividad del aeropuerto sanjuanino frente al de Mendoza.
Gustavo Gómez, secretario general del Sindicato de Peones de Taxis de San Juan
Gómez: “Sale más barato volar desde Mendoza que desde San Juan”
El primero en tomar la palabra es Gustavo Gómez, secretario general del Sindicato de Peones de Taxis de San Juan.
El dirigente asegura que el movimiento de pasajeros hacia la vecina provincia existe y es real, impulsado en muchos casos por el diferencial de precios y la mayor oferta de vuelos en Mendoza.
“Ahora habrá tres o cuatro viajes por semana a Mendoza, ida y vuelta. A veces salimos vacíos desde San Juan para buscar personas allá. Hay empresas o particulares que vienen a San Juan por cuestiones mineras y prefieren usar el aeropuerto de Mendoza”, explica Gómez.
Según detalla, en muchos casos se trata de contactos directos entre taxistas y pasajeros frecuentes, o encargos que se canalizan a través de remiseras locales: “Algunos choferes tienen clientes fijos. Los llaman directamente y pactan el viaje.
Hay tarifas que se negocian según el cliente, pero están por encima de los 100 mil pesos, seguro”, comenta.
Gámez agrega que estas personas, generalmente, no se quedan en San Juan, lo que también evidencia otro problema de fondo: “A veces vienen a reuniones y se van en el día. Es que San Juan es caro. No hay un lugar donde quedarse o comer que les convenga. Les resulta más conveniente pagar un taxi, hacer todo en el día y volver”, afirma.
Si bien destaca que el movimiento es lento pero real, reconoce que el sector aún no alcanza los niveles de años anteriores: “Está arrancando, va y viene. Se mueve, pero no está como debería. Hay semanas en las que se nota más, otras que baja. Es muy inestable”, señala.
Walter Ferreri, secretario general del Sindicato de Conductores de Taxis de San Juan
Ferreri: “Por ahora, cero pasajes mineros”
Desde una mirada distinta, Walter Ferreri, secretario general del Sindicato de Conductores de Taxis de San Juan, asegura que no han sentido aún un impacto concreto en su actividad vinculado a los viajes mineros.
“No. Cero pasajes a Mendoza, cero pasajes de Mendoza para acá. Tampoco al aeropuerto de San Juan. Por ahora, a nosotros no nos repercute en el día a día”, afirma con firmeza.
Ferreri descarta que haya movimiento directo relacionado con pasajeros mineros en la terminal aérea sanjuanina, y aclara que el único tráfico extraordinario que perciben está ligado a eventos puntuales: “Sólo en partidos importantes de San Martín o algún evento especial hemos visto algo, pero muy aislado. Es un porcentaje muy bajo”, explica.
Eso sí, señala una posible consecuencia indirecta de la actividad minera: “Si empieza a haber más empleo en el sector minero, podría impactar en una menor cantidad de vehículos ilegales. Hoy muchos de los que manejan apps como Uber se sumaron cuando perdieron su trabajo. Si hay más trabajo, podría disminuir la cantidad de Ubers y Didi”, razona.
Una postal de fondo: el aeropuerto que no despega
Más allá de las distintas realidades que atraviesan ambos sindicatos, lo cierto es que el uso del aeropuerto de Mendoza por parte de quienes llegan a San Juan por temas mineros es una constante que crece lentamente. La razón parece clara: mejor oferta, más conectividad y menor costo.
La frase de Gámez es lapidaria: “Sale más barato irse en taxi a Mendoza y tomar un vuelo desde allá que salir desde San Juan”.
Un ejemplo se vio durante la semana de la Arminera, donde muchos empresarios locales viajaron a Buenos Aires a través del aeropuerto de Mendoza, Mientras tanto, desde la administración del aeropuerto no hablan si autorización de la dirección de prensa, la cual no responde a los interrogantes de este medio.
El aeropuerto se torna en otra muestra más de como la explotación se hace en San Juan, pero Mendoza aprovecha mejor las riquezas que esconden las montañas sanjuaninas.