Jujuy: Pfister, de la CMJ y la hoja de ruta de la minería en 2026
Por Yenhy Navas
La minería en Jujuy define su estrategia de cara al futuro inmediato. Tras la renovación de autoridades en la Cámara Minera de Jujuy (CMJ), la institución reafirma su compromiso con políticas de largo plazo, la cadena de valor local y la defensa de la competitividad. Arturo Alejandro Pfister, flamante presidente de la entidad, detalla en exclusiva para ACERO Y ROCA el impacto del RIGI y las obras urgentes para 2026.
Tareas de perforación y exploración en la Puna, la fase inicial necesaria para que el RIGI se traduzca en nuevos proyectos.
Institucionalidad y metas de la minería en Jujuy
La llegada de Arturo Pfister a la presidencia, tras la gestión de Carlos Carrillo, representa una etapa de continuidad institucional con renovación en los estilos de gestión. En este sentido, la transición ordenada permite mantener el foco en objetivos que trascienden los nombres propios.
La Junta Ejecutiva sostiene consensos claros como política de estado: el compromiso con una minería responsable, la protección del ambiente, el respeto a las comunidades y el desarrollo de proveedores locales. Sin embargo, el nuevo liderazgo busca aportar una impronta diferencial. Según explica Pfister, el foco estará en consolidar lo alcanzado y preparar a la Cámara para un escenario de mayor competencia regional por inversiones.
Arturo Pfister asume la presidencia con el foco puesto en la estabilidad normativa.
Récord de exportaciones impulsado por el litio
El balance de 2025 arroja cifras contundentes que explican el peso del sector en la economía jujeña. Estos resultados responden a un proceso de inversión sostenida de casi dos décadas, especialmente en el desarrollo del litio.
De hecho, los datos duros revelan la magnitud de este aporte:
- La minería jujeña exportó cerca de 768 millones de dólares en 2025.
- Esta cifra representa el 80% de las exportaciones provinciales.
- Jujuy aporta más del 15% del total nacional de exportaciones mineras.
El litio consolidó a la minería en Jujuy como el motor económico provincial.
Por consiguiente, este volumen de divisas genera un efecto derrame inmediato. Pfister destaca que alrededor del 50% de las erogaciones de las empresas operativas queda en la provincia mediante salarios, proveedores, impuestos y cargas sociales. Así, la actividad funciona como un motor financiero insustituible para la región.
El impacto del RIGI en la minería en Jujuy
De cara al 2026, la competencia por atraer capitales se intensifica. Si bien el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) genera expectativas, desde la Cámara advierten que no es una solución mágica. «El RIGI es una herramienta importante para incentivar las grandes inversiones, pero no actúa de manera aislada», aclara el presidente de la CMJ.
Para que estos incentivos se traduzcan en nuevos proyectos exploratorios en la Puna, Pfister subraya la necesidad de un ecosistema favorable: reglas claras, estabilidad normativa y procesos ágiles. La provincia debe consolidarse como una plaza confiable, ya que la combinación de seguridad jurídica e infraestructura es lo que define el destino final de las inversiones.
Generación de empleo y proveedores locales
La licencia social y el desarrollo económico dependen de la generación de trabajo genuino. Actualmente, el crecimiento del empleo en Jujuy está estrechamente vinculado al desarrollo de la cadena de valor minero.
Equipos técnicos realizando monitoreos en campo; el sector ya emplea a más de 3.000 personas de forma directa en la provincia.
Los números respaldan esta afirmación:
- Existen más de 200 proveedores registrados.
- El sector emplea a más de 3.000 trabajadores de forma directa y el número se triplica en la cadena de valor.
- En departamentos como Susques, el 25% del empleo es para vecinos de las comunidades y cerca del 20% de los proveedores son locales.
Mirando hacia el futuro, la agenda 2026 priorizará la profesionalización. El objetivo es fortalecer la gestión empresarial y los estándares técnicos de las PyMEs para que puedan competir a escala regional y mundial.
Finalmente, para sostener el ritmo exportador, la infraestructura se presenta como el desafío crítico a resolver. La Cámara ha establecido un mapa de prioridades claro para gestionar ante las autoridades.
Logística vial para la minería en Jujuy
En la mesa de diálogo con el gobierno, la CMJ pondrá foco en:
- Mejoras puntuales en las rutas 9, 52, 70 y 40.
- Infraestructura ferroviaria y energética.
- Reducción de asimetrías de costos logísticos.
El estado de las rutas 52 y 40 es clave para la logística de la minería en Jujuy.
Asimismo, la entidad apuesta por el Corredor Bioceánico como una oportunidad concreta para facilitar la salida de la producción a mercados internacionales. «Sostener lo alcanzado y escalar lo que viene requiere reglas claras e infraestructura que acompañe el desarrollo», concluye Pfister.