Oro, cal y logística: las claves que definen la balanza comercial de San Juan
La balanza comercial de San Juan refleja movimientos contundentes durante el último periodo interanual. Para comprender los números exactos detrás de los volúmenes y el ingreso de divisas dialogamos con Adrián Alonso, director de Comercio Exterior. En este análisis, desglosamos las razones que impulsan el comportamiento del oro, el repunte estratégico de la cal y los desafíos logísticos urgentes que enfrenta el sector productivo para sostener su competitividad internacional.
Por Yenhy Navas
El fenómeno del oro: rentabilidad récord en medio del caos global
El análisis de los despachos metalíferos recientes presenta un escenario particular para la provincia: un incremento notable en el ingreso de divisas que contrasta fuertemente con una merma en los volúmenes físicos despachados. La explicación de esta dinámica trasciende las fronteras de las minas locales e involucra directamente al tablero geopolítico global.
Menos volumen físico, pero mayor rentabilidad internacional
Los registros oficiales indican que las exportaciones de oro experimentaron un crecimiento del 13% en su valor FOB, a pesar de registrar una caída evidente en el volumen físico enviado al exterior. Al consultar sobre esta aparente contradicción, el director de Comercio Exterior detalló los factores que sostienen estos índices.
«El crecimiento en el valor FOB del oro responde directamente al aumento de las cotizaciones internacionales. Los mercados utilizan este metal como resguardo frente a conflictos bélicos globales y cambios que se han impuesto desde el inicio de la guerra con Ucrania».
Sin embargo, la disminución en el tonelaje obedece a cuestiones operativas de los yacimientos durante el último año. El funcionario explicó que las empresas mineras extrajeron una gran cantidad de lingotes con menor pureza de oro y plata. Esta situación reduce el peso neto final de las exportaciones, pero mantiene intacta la rentabilidad gracias a la compensación del precio récord internacional.
La caliza sanjuanina: de la exportación a Chile al insumo estratégico local
Por su parte, fuera del sector metalífero tradicional, los minerales industriales demuestran un peso específico cada vez mayor en la matriz exportadora sanjuanina. Hoy, la cal se consolida como un producto indispensable traccionado por la demanda externa, pero que proyecta un giro total hacia el mercado interno en el mediano plazo.
De la materia prima básica al valor agregado local
Actualmente, el repunte en la exportación de cal, que logró ingresar un importante volumen de divisas, depende de la actividad minera de los países vecinos. Alonso detalló que este impulso camina de la mano con el desarrollo de proyectos de cobre ubicados en Chile.
No obstante, el escenario comercial para la caliza sanjuanina experimentará una transformación radical a medida que avance la cartera minera provincial. Alonso proyectó que, cuando los grandes proyectos cupríferos de San Juan comiencen su etapa de explotación formal, absorberán la producción de las calizas locales para utilizarlas en sus propios procesos de lixiviación y concentración.
En consecuencia, la cal dejará de exportarse como una materia prima directa. En su lugar, el mineral se integrará como un eslabón de valor agregado dentro de las futuras exportaciones de cobre ya procesado en territorio sanjuanino.
Logística y Zona Franca: el plan para que San Juan no pierda competitividad
Más allá de los niveles de producción o el valor de los metales, el tercer pilar de la entrevista abordó la infraestructura. Para que la oferta minera sanjuanina sea competitiva a nivel global, requiere vías de salida eficientes y esquemas de importación ágiles que no detengan las operaciones en la cordillera.
La reactivación de la Zona Franca provincial
Una de las herramientas estratégicas clave para mejorar las condiciones de la industria es la gestión de los espacios de comercio internacional. Desde la Secretaría de Coordinación para el Desarrollo Económico impulsaron la reactivación de la Zona Franca.
Alonso especificó que este recinto aduanero especial permite a las empresas ingresar maquinaria pesada e insumos industriales críticos contando con ventajas impositivas sustanciales. Los operadores pueden destinar estos equipos para abastecer al mercado interno o para su eventual reexportación, lo que optimiza drásticamente los costos de las compañías mineras.
El cuello de botella en Cristo Redentor y la alternativa de Agua Negra
Pese a los avances fiscales, la logística terrestre sigue presentando obstáculos severos para el flujo de minerales hacia los puertos del Pacífico. Alonso identificó de forma categórica la principal traba operativa de la región: «El principal ‘cuello de botella’ logístico son los cortes en el paso Cristo Redentor, que permanece cerrado entre 60 y 90 días al año».
Las consecuencias de esta interrupción climática paralizan la cadena de valor. Generan demoras constantes en las flotas de camiones, provocan la pérdida de reservas en los barcos de carga y derivan en retrasos directos en los procesos mineros.
Agua Negra: la solución urgente al bloqueo sistemático de Cristo Redentor
Frente a este escenario, el funcionario destacó la necesidad urgente de redireccionar la estrategia vial. Como solución definitiva a este conflicto anual, Alonso subrayó la importancia de mirar hacia el Paso Agua Negra. Consolidar este corredor representa la alternativa necesaria para garantizar una mayor cantidad de días operativos al año, asegurando que las exportaciones de San Juan lleguen a los mercados del mundo sin interrupciones.
