Por Karen Cortez
La capacitación tendrá 40 horas, un 80% de práctica y solamente 10 lugares. Para obtener la certificación, los participantes deberán cumplir la asistencia completa y aprobar las evaluaciones teórica y operativa.
LO ESENCIAL EN 10 SEGUNDOS
Guanaco Minería, ServiRei y A. Salvo lanzaron en San Juan una capacitación presencial para formar operadores de retropala. Comenzará al completar 10 inscriptos, costará $950.000 por participante y exigirá licencia de conducir, asistencia completa y aprobación de las evaluaciones.
Una formación orientada al trabajo con maquinaria pesada
Guanaco Minería, junto con ServiRei Servicios Integrales y A. Salvo S.A.S., presentó la primera edición de una capacitación para operadores de retropala. El programa busca brindar conocimientos teóricos y experiencia práctica a personas interesadas en incorporarse a actividades productivas donde se emplea este tipo de equipo.
La formación estará coordinada por Antonio Salvo y se desarrollará de manera presencial en las instalaciones de ServiRei. En cuanto al inicio de la capacitación la fecha se coordina por grupo, cuando se completa el cupo de 10 personas inscriptas se les asigna una fecha de inicio. “Actualmente quedan vacantes disponibles”, aseguró Salvo. Una vez confirmada la fecha, cada interesado recibirá una comunicación y deberá reservar su lugar mediante el pago del arancel, de acuerdo con la modalidad elegida.
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Cinco jornadas con predominio de la práctica
“La capacitación tendrá una carga total de 40 horas, distribuidas en cinco jornadas de ocho horas. La metodología asignará el 80% del tiempo a actividades prácticas y el 20% a contenidos teóricos”, aludió el coordinador.
Esta distribución busca que los participantes no se limiten a conocer conceptos generales, sino que puedan aplicar procedimientos vinculados con la operación de una retropala. El cupo reducido permitirá organizar las instancias de práctica para un máximo de 10 personas por edición.
Durante el cursado, cada asistente dispondrá de elementos de protección personal, material didáctico y acceso a las condiciones necesarias para completar las actividades previstas. “Tenemos en la empresa ServiRei todas las instalaciones acordes para realizar el curso, con sala de reuniones, sanitarios, refrigerio y almuerzo todos los días del curso”, afirmaron desde la coordinación.
El arancel será de $950.000 por participante. Ese valor incluirá la capacitación, el empleo de los espacios, los elementos de protección personal, el material didáctico, los refrigerios y el almuerzo durante las cinco jornadas.
Los requisitos informados son:
- Tener una edad mínima de 21 años.
- Contar con Licencia Nacional de Conducir.
- Cumplir el 100% de asistencia.
- Presentarse a las evaluaciones teórica y práctica.
Desde la coordinación aclararon que Lla admisión de personas sin experiencia amplía el público posible, pero no reduce las exigencias de aprobación. Los participantes deberán demostrar la incorporación de los conocimientos y procedimientos abordados durante las jornadas.
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La certificación exige aprobar teoría y práctica
La instancia de evaluación comprenderá una prueba teórica y otra práctica. Para aprobar, los participantes deberán alcanzar un resultado mínimo del 90% en la evaluación teórica y del 100% en la práctica.
El certificado será emitida por ASALVO & ASOC. que vincula normas de higiene, seguridad laboral y gestión vial en Argentina. La Ley 19.587 de Higiene y Seguridad en el Trabajo y el Decreto 911/96 regulan la prevención de riesgos, mientras que la norma IRAM 39001 establece los requisitos para sistemas de gestión de seguridad vial.
Detalles normativos del alcance
- Ley 19.587: Marco legal general de salud, higiene y seguridad en el ámbito laboral argentino.
- Decreto 911/96: Reglamentación específica sobre las condiciones de seguridad en la industria de la construcción.
- Norma del MTEySS: Identificador interno o administrativo de homologación o registro ante el antiguo Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social.
- IRAM 39001: Estándar nacional e internacional enfocado en reducir lesiones y accidentes vinculados al tránsito y la circulación vial de las flotas u organizaciones.
La propuesta aparece en un contexto de expectativas por el desarrollo de proyectos mineros y la necesidad de ampliar las capacidades disponibles en construcción, logística y servicios asociados. La operación de maquinaria pesada requiere conocimientos técnicos, práctica, cumplimiento de normas y capacidad para trabajar bajo protocolos de seguridad. Sin embargo, completar un curso constituye solamente una parte de ese recorrido.
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