Transporte minero: de un camión en los ’40 al oro de Hualilán
Mi Viejo SRL nació en los años 40 con Adolfo Hidalgo Palma y un camión. Hoy la conduce el matrimonio de Gustavo y Silvana, con el apoyo de Teresita, y acaban de adjudicarse uno de los contratos logísticos más importantes del proyecto minero Hualilán, la primera mina en activarse en San Juan en mucho tiempo.

LO ESENCIAL EN 10 SEGUNDOS
Una empresa familiar sanjuanina con más de ochenta años de historia se adjudicó el transporte de mineral en Hualilán, la primera mina en reactivarse en San Juan en mucho tiempo.
Cuando Adolfo Hidalgo Palma arrancó en el transporte de cargas en San Juan, en la década del ’40, no había GPS ni flota de camiones modernos. Había caminos de tierra, vehículos simples y una lógica que dependía de algo más básico: el esfuerzo, la responsabilidad y la palabra. Ochenta años después, esa misma cultura es la que Gustavo hidalgo y Silvana Rodríguez invocan cuando explican por qué creen que se ganaron un lugar en uno de los proyectos mineros más relevantes de la provincia en los últimos tiempos.
Mi Viejo SRL acaba de adjudicarse el servicio de transporte de mineral en el proyecto Hualilán, operado por Golden Mining. Un contrato que implica el traslado de mineral de oro desde Ullum hasta Calingasta, en condiciones de alta exigencia, con rutas de montaña y corredores cordilleranos que no perdonan errores. El proceso licitatorio arrancó en noviembre de 2025, participaron doce firmas locales y la adjudicación quedó en manos de empresas sanjuaninas.
Una empresa familiar con el legado de Adolfo Hidalgo Palma

El crecimiento fue acompañando el de la propia provincia. Con el tiempo, la empresa participó en el traslado de materiales para obras públicas y privadas que formaron parte de la reconstrucción y expansión de San Juan. Cada proyecto fue dejando experiencia, cada ruta fue dejando conocimiento del territorio.
«Ser una empresa nacida y criada en San Juan y hoy tener la posibilidad de competir y participar en proyectos de alto nivel como los vinculados a la minería es un motivo de orgullo y también una gran responsabilidad. Entendemos que nuestro mayor capital es el humano«.
El exigente camino hacia la adjudicación en Hualilán

El proceso de selección fue exigente: análisis técnico, económico, legal y operativo. Doce empresas compitieron. No alcanzaba con tener camiones. «Creemos que uno de los diferenciales de nuestra empresa fue la combinación de experiencia operativa, conocimiento del territorio sanjuanino y un fuerte compromiso con la seguridad y la calidad del servicio», señalan desde la empresa.
La minería moderna exige estándares que van mucho más allá del transporte tradicional. Eso los obligó a fortalecer áreas que ya venían trabajando: profesionalización de procesos, capacitación permanente de conductores, mantenimiento preventivo de la flota e implementación de protocolos de seguridad, higiene y cuidado ambiental.
Logística de montaña: el traslado de 720.000 toneladas de mineral

El contrato implica trasladar hasta 720.000 toneladas de mineral durante los próximos tres años. La flota de la firma está entre las empresas que se adjudicaron parte del trabajo preparada para el transporte de graneles mediante equipos volcadores y bateas, además de camiones para otros tipos de carga. La base operativa está en San Juan, lo que les permite responder con eficiencia a las necesidades del proyecto.
Las rutas de montaña tienen sus propias reglas: condiciones climáticas variables, pendientes pronunciadas y protocolos de seguridad que no admiten improvisación. El conocimiento del territorio no es un detalle menor — es parte de lo que los puso en ventaja durante la licitación.
Impacto en el territorio: mano de obra de Ullum y Calingasta

El contrato no es solo un negocio. Para Gustavo y Silvana, es también una oportunidad concreta de generar trabajo en la provincia. Ya se incorporó mano de obra del departamento de Ullum para tareas específicas de la operación, como el encarpado de las unidades. En Calingasta también se contrataron diversos servicios necesarios para el desarrollo operativo.
«Uno de nuestros principales objetivos es impulsar el desarrollo de proveedores y de mano de obra calificada sanjuanina, especialmente de choferes profesionales en las comunidades. Priorizamos la incorporación de trabajadores con responsabilidad y vocación por el trabajo en equipo. Si bien la experiencia es importante, valoramos especialmente el compromiso, el respeto por las normas de seguridad y el sentido de pertenencia«.
Preparación y profesionalismo: el mensaje para los proveedores sanjuaninos
Transporte Hidalgo no llegó hasta acá de un día para otro. Llegó después de décadas de trabajo silencioso, de rutas recorridas, de compromisos cumplidos. Y desde ese lugar, el mensaje que mandan a otros proveedores locales que miran la minería con interés y con dudas es directo:
«Las oportunidades existen, pero también exigen preparación, responsabilidad y profesionalización. Vale la pena apostar al crecimiento y a la mejora continua, porque San Juan tiene empresas capaces de acompañar el desarrollo de la minería».

Periodista y Licenciado en Comunicación Social de Acero y Roca, que cubre la actualidad política, social, económica y minera.