El ministro Gustavo Puccini detalla el esquema de integración productiva entre la industria santafesina y los yacimientos sanjuaninos. Un modelo basado en complementariedad, desarrollo de infraestructura logística y auxilio financiero directo a pymes para potenciar el crecimiento nacional
Podés utilizar nuestros textos, datos, imágenes e infografías siempre que cites la fuente (Ley 11.723). Queda prohibido el uso sin la mención correspondiente.
LO ESENCIAL EN 10 SEGUNDOS
En el marco del RIGI, la Provincia de Santa Fe formalizó un acuerdo con San Juan para que empresas industriales aporten ingeniería, tecnología y logística a megaproyectos mineros. La iniciativa resguarda el compre local, fomenta inversiones en el Puerto de Rosario y dispone $35.000 millones en financiamiento.
Socios, no competidores: el plan para unir a Santa Fe y San Juan
La aceleración de proyectos metalíferos de escala internacional en la cordillera cuyana, entre los que destacan Vicuña, Pachón, Los Azules, Veladero. Constituye una oportunidad para el desarrollo económico en Argentina. Frente a este escenario, el ministro de Producción de Santa Fe, Gustavo Puccini, equiparó el potencial de la actividad minera con el sendero histórico trazado por el sector agropecuario. Además, remarcó que el crecimiento productivo del campo fue posible gracias al soporte de la industria metalmecánica y tecnológica nacional.
«Estamos muy entusiasmados con todo lo que está pasando porque vemos que Argentina empieza a encender otros motores de desarrollo que nos vienen bien como Argentina. Ni siquiera esto es propio de una provincia. Es como lo que nosotros lo comparamos con lo que ha venido sucediendo en el campo».
Para efectivizar esta articulación, la gobernación encabezada por Maximiliano Pullaro concretó un convenio de cooperación institucional con el mandatario sanjuanino Marcelo Orrego, coordinado a nivel ministerial entre Puccini y el ministro de Producción, Trabajo e Innovación, Gustavo Fernández. El acuerdo radica en evitar controversias territoriales y consolidar una relación de suma positiva entre las tramas fabriles de ambas jurisdicciones. «Somos socios, no somos competidores las empresas de Santa Fe en una provincia como la de San Juan. Al contrario, buscamos complementar», enfatizó el funcionario.
La receta del éxito: tecnología de afuera con mano de obra local
En palabras de Puccini, la oferta de bienes e ingeniería de Santa Fe se amolda a los parámetros del régimen de desarrollo y compre local de San Juan. Garantiza que el agregado de valor resguarde la contratación de mano de obra y servicios en el territorio de origen.
Bajo este esquema de asociación estratégica, las firmas santafesinas aportan diseño de ingeniería, equipamiento de alta precisión. «Una empresa sanjuanina nos da el expertise geográfico. Nos da la localía, nos da la atención de las 24 hs de cualquier solución que haya que dar», aseveró santafesino.
Leé también: Pullaro busca centralizar la exportación minera nacional en los puertos de Santa Fe
Actualmente, existen antecedentes concretos de firmas de Santa Fe desplegadas en los emprendimientos sanjuaninos bajo estándares de estricta integración loca. Entre los mencionados por el minsitro están:
- Milicic: Compañía dedicada a la ejecución de obras civiles complejas que opera en las minas Veladero y Josemaría. Subcontrata servicios de transporte, logística interna y catering con empresas de la zona.
- Menara Construcciones: Empresa originaria de Rafaela que montó infraestructura edilicia en suelo cuyano. Fijó radicación fiscal en San Juan y emplea a profesionales y mano de obra local.
- Sotic: Firma radicada en Rosario orientada a la logística de campamentos y montaje de estructuras industriales. Sus trabajos de campo son ejecutados por cuadrillas técnicas sanjuaninas homologadas.
Del tren sanjuanino al Puerto de Rosario
Santa Fe busca posicionar las terminales del Puerto de Rosario como un hub logístico neurálgico hacia el océano Atlántico. La propuesta ofrece una alternativa operativa rentable frente a eventuales contingencias climáticas o bloqueos en los pasos cordilleranos hacia el océano Pacífico. El ministro explicó que este modelo logístico ya registra experiencias exitosas en el noroeste argentino, donde la producción de litio de la provincia de Salta utiliza las instalaciones portuarias del sur santafesino para su salida a los mercados internacionales.
«Es clave que también San Juan cuente con el ramal San Martín para que los minerales puedan subirse al tren. Si no, va a ser imposible que esta proyección que se busca de la minería esté atada con la carga de transporte de camiones», advirtió el funcionario.
Por otra parte, el ministro confirmó que los ministerios de producción de Santa Fe, San Juan y Neuquén, este último jurisdicción central para el desarrollo de Vaca Muerta, iniciaron gestiones ante las compañías aéreas para establecer vuelos directos interprovinciales que eviten la escala obligatoria en el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires. La conectividad aérea transversal resulta prioritaria para el traslado eficiente de directivos, geólogos, personal técnico y operadores de campo.
Oxígeno para las pymes: $35.000 millones para financiar el despegue
Ante un contexto macroeconómico caracterizado por la retracción de la demanda interna y altas tasas de interés. La gestión santafesina estructuró una serie de herramientas de liquidez con subsidio de tasa provincial.
A través de convenios con 8 entidades bancarias públicas y privadas, el gobierno dispuso aportes para bonificar entre un 10% y un 15% las tasas de mercado aplicadas a créditos para el sector productivo. Complementariamente, Santa Fe implementó un acuerdo con el Mercado Argentino de Valores mediante la inyección de capital en la Bolsa de Comercio de Rosario, permitiendo que 250 agentes de bolsa operen instrumentos de negociación de cheques, pagarés y factura de crédito electrónica.
Leé también: El acuerdo entre Santa Fe y San Juan para conectar la minería con el Paraná
Mediante este mecanismo alternativo, se canalizaron $35.000 millones de pesos en un período de 4 semanas y media. Esto otorgó asistencia financiera directa a 278 pymes con una quita del 10% en la tasa impositiva de descuento.
El ministro ponderó que la competitividad del sector industrial santafesino se apoya asimismo en una red técnica compuesta por 14 universidades públicas y privadas, 28 centros tecnológicos y 30 polos de innovación, orientada a homologar procesos y cumplir con las exigentes certificaciones internacionales que demandan las operadoras mineras.
Periodista especializada en gestión minera, sustentabilidad y desarrollo regional. Con un enfoque centrado en la transparencia y la comunicación estratégica, analiza el impacto de la industria en las comunidades y el marco institucional del sector. En Acero y Roca, es la voz encargada de desglosar los desafíos de la licencia social y los procesos de modernización minera.