El gobernador de La Rioja le marca el rumbo a Vicuña y exigió trabajo riojano y contratación de pymes locales

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La provincia impone su agenda de desarrollo. El gobernador Ricardo Quintela cerró el avance de una obra clave para el departamento Felipe Varela y exigió trabajo riojano y contratación de pymes locales. Los trabajos del nuevo desvío iniciarán antes de febrero de 2027.

La rioja recibe a la operadora vicula
El gobierno de la Rioja recibió a Vicuña con una agenda de trabajo local.

El Gobierno riojano consolidó junto a la empresa Vicuña Corp. el inminente inicio del bypass de Guandacol. Esta obra de ingeniería estratégica va a marcar un antes y un después para el cordón productivo. Sentado a la cabecera de la mesa, Quintela fijó la postura provincial frente a los inversores. Las grandes obras de la industria y la minería moderna deben dejar valor tangible en suelo riojano.

Además, la iniciativa avanza con financiamiento exclusivo de Vicuña y asegura su adjudicación a una constructora riojana, un factor clave que retiene la inversión en la provincia, impulsa la creación de empleo local y posiciona al departamento Felipe Varela como un nuevo polo logístico minero.

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Presencia política y corporativa en la Casa de Gobierno

Para respaldar estas exigencias, la plana mayor del gobierno acompañó al gobernador en las negociaciones. Asistieron la vicegobernadora Teresita Madera; la diputada nacional Gabriela Pedrali; el ministro de Industria, Federico Bazán; y la secretaria de Comunicación, Luz Santángelo Carrizo. Además, el bloque territorial contó con los intendentes Hugo Páez (Felipe Varela) y Luis Orquera (General Lamadrid).

Autoridades de La Rioja y Vicuña en una reunión.
El gobernador Ricardo Quintela encabezo la reunión de planificación junto a la cúpula provincial y directivos corporativos.

Vicuña envió a José Morea, Country Director de la compañía, junto a Norma Ramiro y Caterina Dzugala. Ahí mismo, la corporación acató la principal condición provincia. El impacto económico debe ser directo mediante la contratación de trabajadores, pymes y proveedores de Guandacol, Villa Unión, Villa Castelli, Vinchina y zonas aledañas.

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Posturas frente al acuerdo estratégico

Después de la cumbre las autoridades detallaron los alcances del encuentro. El ministro Federico Bazán afirmó que el objetivo innegociable radica en garantizar oportunidades concretas para la mano de obra local. Asimismo, proyectó que la infraestructura consolidará a Guandacol como un centro de servicios logísticos asociado a la actividad minera.
Desde el territorio, el intendente Hugo Páez celebró el hito, remarcando que soluciona un problema de transitabilidad e impacta de lleno en la necesidad de la gente de tener trabajo.

La empresa también asumió el compromiso social que establece La Rioja. En ese sentido, José Morea reconoció el liderazgo provincial al destacar que la obra refleja el valor de la minería sostenible moderna y genera contagio económico para todos los actores locales.

Hoja de ruta 2027

Infografía de las obras en Guandacol
La variante tendrá una extensión aproximada de cuatro kilómetros y conectará la Ruta Nacional 40 con la Ruta Provincial 506, permitiendo desviar el tránsito pesado fuera del tejido urbano de Guandacol.

Como próximo paso, el Gobierno provincial y los ejecutivos van a desembarcar en Guandacol para presentar el cronograma oficial frente a los vecinos. Con el inicio de obra pautado y varios meses de ejecución por delante, los cuatro kilómetros de traza pasarán a la historia. Será una obra financiada al 100% por capitales privados, ejecutada por una empresa riojana y destinada a convertirse en el nuevo motor de empleo directo para el departamento Felipe Varela.

Estas negociaciones forman parte de una agenda más amplia de articulación institucional, orientada a garantizar que el desarrollo de la actividad minera genere beneficios concretos y sostenibles para las comunidades de la región.

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